Historia przedsiębiorstwa
Blisko klienta od ponad dziewięćdziesięciu lat: historia sukcesu
11.11.1931 r. mistrz ślusarski Alois Kober przejął mały zakład ślusarski w Kötz. W ten sposób narodziła się grupa AL-KO Vehicle Technology Group. Od tamtego czasu wiele się wydarzyło: To, co zaczęło się jako mała wiejska kuźnia, teraz stało się uosobieniem wysokiej jakości komponentów podwozia i zawieszenia dla przyczep, pojazdów rekreacyjnych i użytkowych.
Epoka założycielska: Z Niemiec na cały świat
Historia AL-KO Vehicle Technology Group rozpoczęła się
od przejęcia zakładu ślusarskiego w Kötz. Dzięki pomysłowości Aloisa Kobera wiejska kuźnia przetrwała lata wojny i w latach 50-tych przekształciła się w małe przedsiębiorstwo przemysłowe. Syn Herbert wpadł na pomysł, aby połączyć luźne dźwignie hamulca ręcznego i luźne koła łańcuchowe, oszczędzając w ten sposób dużo czasu na montaż. Pomysł ten spotkał się z entuzjastycznym przyjęciem i w ten sposób zdobyto pierwsze zlecenia. Po sukcesie dźwigni hamulca ręcznego pojawił się hamulec najazdowy, w przypadku którego AL-KO jako pierwszy dostawca w Niemczech oferował sprawdzony i certyfikowany hamulec tego typu. Zgodnie z mottem „Quality for Life” (Jakość na całe życie) w kolejnych dziesięcioleciach opracowano liczne produkty i rozwiązania, które doprowadziły do stałego rozwoju rodzinnego przedsiębiorstwa. Pierwsza zagraniczna spółka-córka została założona w Austrii w 1961 roku, kolejne w Anglii, Francji, Włoszech i Szwajcarii w 1970 roku. W połowie lat 80-tych rozpoczęły działalność oddziały transatlantyckie w USA (1983) i Australii (1986).
Bezpieczeństwo i komfort: Rozpoczęcie działalności w branży przyczep kempingowych
W latach 70-tych przedsiębiorstwo rozpoczęło działalność w branży przyczep kempingowych. Poprzez automat cofania opracowano hamulec najazdowy, który umożliwia cofanie – bez kłopotliwego wysiadania i blokowania. W 1985 roku firma dokonała wielkiego przełomu, wprowadzając innowacyjne podwozie do Fiata Ducato. Podwozie, przodek dzisiejszego podwozia AMC, oferowało więcej miejsca w pojeździe, jak również bardziej stabilną pozycję podczas jazdy. W latach 90-tych asortyment obejmował już wiele produktów, które dziś mają duże znaczenie. Należą do nich bezpieczne wciągarki linowe, koła podporowe lub chyba najbardziej znany AKS 3004. Zaczep stabilizujący umożliwia bezpieczny i spokojny transport i jazdę oraz redukuje ruchy kołyszące i przechylające zespołu. Od lat 2000 AL-KO zwiększa bezpieczeństwo prowadzenia przyczepy kempingowej dzięki elektronicznemu systemowi stabilizacji ATC Trailer Control. Wbudowany czujnik już na samym początku tłumi wszelkie początki kołysania, ponieważ system wysyła minimalny impuls hamujący do przyczepy kempingowej. Nawet niebezpieczne manewry wymijania można wykonać bezpiecznie z pomocą ATC.
Centralny punkt zwrotny: Początek DexKo
Centralny punkt zwrotny w historii przedsiębiorstwa nastąpił w 2016 roku. Dział techniki pojazdowej został wydzielony z przedsiębiorstwa rodzinnego i połączony z Dexter Axle. Od tego czasu AL-KO Technika pojazdowa jest samodzielną marką w ramach koncernu DexKo Global i koncentruje się coraz bardziej na innowacjach dla branży pojazdów rekreacyjnych i użytkowych.
