Air Plus: para un perfecto confort de conducción en carreteras irregulares

Exclusivo de AL-KO: La suspensión neumática adicional Air Plus para autocaravanas permite una adaptación óptima del comportamiento de conducción a las condiciones actuales de carga y de la carretera. Al modificar la suspensión existente, como reemplazar el basculante del eje y la barra de torsión, los fuelles neumáticos pueden hacerse cargo del 33 por ciento de las tareas de suspensión. Esto permite subir y bajar la autocaravana y garantiza una mejora significativa en el confort de conducción.

Suspensión neumática adicional manual: estabilidad sin mantenimiento

Las ventajas de la suspensión neumática adicional Air Plus son múltiples y convincentes. Se considera la suspensión neumática adicional más cómoda del mercado y permite una experiencia de conducción excepcional. Además, la suspensión neumática adicional está 100 % libre de mantenimiento, lo que ahorra tiempo y dinero. La función de emergencia integrada garantiza una seguridad adicional en situaciones críticas. En general, la suspensión neumática adicional Air Plus proporciona una mejora notable en el confort de conducción y más seguridad en una amplia variedad de situaciones de conducción.

Instalación de la suspensión neumática adicional Air Plus

La suspensión original de su autocaravana consiste en una suspensión de acero con tres muelles de barra de torsión a cada lado del eje. Al convertir al Air Plus, retiramos una de las barras de torsión de cada lado e instalamos los fuelles neumáticos en estos puntos, que saltan individualmente y con más suavidad que los de acero. 

Sus ventajas de un vistazo:

• Mayor distancia al suelo y mejora del ángulo de salida (transbordadores, entradas a patios)
Subida/bajada manual del nivel del vehículo en el eje trasero (sistema de dos circuitos)
• Control de la presión del fuelle mediante un panel de control en la cabina del conductor, convenientemente situado junto al volante
Requisito previo para el aumento posterior de la carga
• La suspensión neumática adicional más cómoda del mercado
• Más estabilidad y confort de conducción
• Instalación sin agujeros adicionales en el chasis
100% libre de mantenimiento
No es necesaria la homologación TÜV ni el registro en el vehículo
Función de emergencia integrada

Información importante

Suspensión neumática adicional para ejes traseros AL-KO para los siguientes modelos:
• Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper (tipo X250)
Sistema para vehículos de 2 y 3 ejes posible
para equipamiento original y reequipamiento adecuado
con kit de compresor disponible
• Los precios de reequipamiento están disponibles bajo petición.