Descrizione

Assali Euro - Delta

Durante la marcia in curva o il movimento di rollio la ruota esterna viene sempre sollecitata di più a causa della forza centrifuga. Inoltre, la ruota interna rispetto alla curva tende a sollevarsi dalla carreggiata.
La soluzione: l'assale a bracci obliqui AL-KO Delta agisce in opposizione alla forza centrifuga.

In fase di compressione e distensione, le ruote, agganciate singolarmente ai bilancieri (bracci oscillanti), si muovono intorno all'assale disposto in posizione obliqua. Attraverso il braccio oscillante, la forza che agisce sulla ruota esterna alla curva viene trasmessa al fusello della ruota in modo che questa aumenti la sua convergenza e la campanatura negativa. La ruota si oppone quindi alla forza centrifuga e sostiene il veicolo verso l'interno.

Più del 70% di tutte le caravan si affida alla qualità AL-KO, e lo fa per un ottimo motivo!

I vantaggi:

  • Massima sicurezza:
    durante la marcia in curva
    durante i movimenti di rollio
    in fase di sorpasso
    in caso di vento laterale e
    in caso di vento posteriore
  • Esente da manutenzione grazie alla lubrificazione a vita
  • Ottimo smorzamento proprio: la sospensione si stabilizza rapidamente aumentando così la sicurezza di guida
  • Di serie su quasi tutte le caravan con telaio AL-KO, nessuna possibilità di montaggio aftermarket
  • Maggiore comfort e sicurezza di guida per il rimorchio dell'auto
  • Grazie alle sospensioni a ruote indipendenti, ogni ruota è ammortizzata singolarmente
Caravan

Assali Euro - Delta

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DOMANDE FREQUENTI

Il tubo esterno esagonale AL-KO, insieme al tubo interno triangolare, ci permette di raggiungere una corsa delle molle più ampia rispetto a qualsiasi altro assale con sospensioni in gomma. Nel processo di ammortizzazione non schiacciamo la gomma, ma le diamo spazio per lavorare (flessione).
No. L'assale Euro - Delta è di serie su quasi tutte le caravan con telaio AL-KO. Non è possibile un montaggio aftermarket.
Lo speciale sistema assali esagonali con sospensione in gomma AL-KO ci offre anche l'opportunità di progettare la sospensione in modo molto più morbido rispetto ad altri assali con sospensioni in gomma. Il termine di paragone in questo caso è la morbidezza della sospensione dell'industria automobilistica, a cui ci avviciniamo di più rispetto a tutti gli altri assali con sospensioni in gomma (fonte: test dell'università di Ravensburg).
Garantisce maggiore sicurezza di guida e comfort di marcia per caravan e rimorchi per auto. L'assale è stato sviluppato per il trasporto sicuro e attento anche di beni sensibili come mobili, componenti elettronici o sostanze pericolose. Inoltre, consente un trasporto senza stress di animali nel rimorchio per auto.
La sospensione è esente da manutenzione, facendo risparmiare al consumatore i costi di assistenza e manutenzione.