Optimizado para la ruta: la suspensión semiactiva COMFORT DRIVE 

La suspensión semiactiva que "piensa" y apoya activamente: AL-KO COMFORT DRIVE garantiza una mayor seguridad y confort en la conducción de la autocaravana. Reacciona de forma independiente a las maniobras de conducción, como frenar, acelerar o tomar curvas, y compensa las carreteras llenas de baches ajustando automáticamente los amortiguadores. El chasis puede instalarse de fábrica y reequiparse.

Dependiendo de las condiciones de la carretera, puede elegir el modo óptimo para obtener más comodidad de conducción y estabilidad direccional: El modo básico "Normal" mejora el confort de conducción y la estabilidad direccional y es ideal para carreteras sinuosas en las que se requiere mucha dirección. El modo "Comfort" conmutable es adecuado para rutas largas y bastante rectas, como las autopistas.

Resumen de las ventajas del chasis COMFORT DRIVE para caravanas

COMFORT DRIVE combina seguridad y confort de conducción. En concreto, esto significa para usted:

• Compensación de calzadas irregulares: El chasis semiactivo compensa los baches, dentro de los límites físicos. El agarre y la tracción están optimizados especialmente en superficies resbaladizas.
• Reducción de vibraciones y aceleraciones: Con el AL-KO COMFORT DRIVE, las vibraciones y aceleraciones de la autocaravana pueden reducirse hasta en un 20 por ciento.
• Aumento de la estabilidad y la seguridad del vehículo: El chasis semiactivo reduce los movimientos de rodadura y las inclinaciones de la caravana al reducir los movimientos de rodadura en las curvas. Esto conduce a un mejor agarre a la carretera y aumenta la seguridad en la conducción. El vehículo se balancea menos y frena con mayor suavidad, acortándose la distancia de frenado.
• Asistencia durante frenadas de emergencia: Si las cosas se ponen difíciles, el sistema le ayuda cambiando las funciones del amortiguador, lo que es importante en caso de frenado de emergencia.
• Reducción del ruido de conducción: Al reducir las vibraciones, el nivel de ruido generado también se reduce significativamente.
• Ajuste individual del modo de conducción: Con AL-KO COMFORT DRIVE, puede elegir entre los dos modos de conducción Normal y Comfort. 
• Adaptación a las condiciones de carga: En las autocaravanas, el estado de carga tiene una gran influencia en la distribución del peso. Una suspensión semiactiva puede ajustar la amortiguación en consecuencia para mantener una conducción equilibrada.

¿Cómo funciona COMFORT DRIVE?

El chasis semiactivo calcula el movimiento esperado del vehículo y cambia la configuración de los amortiguadores en función de ello, de forma automática y casi en tiempo real. Esto reduce significativamente los movimientos a lo largo del eje del vehículo y amortigua notablemente los golpes e impactos.

Siete sensores comprueban continuamente el comportamiento del vehículo y transmiten esta información a los amortiguadores. Éstos, a su vez, adaptan continuamente sus propiedades de amortiguación a las condiciones de la carretera para garantizar una experiencia de conducción óptima. Además, el chasis reacciona automáticamente al estado de la carga, así como a los vientos cruzados repentinos, y también está conectado al programa electrónico de estabilidad (ESP) de la autocaravana a través de una interfaz.

¿Cuál es la diferencia entre COMFORT DRIVE y una suspensión original?

Los componentes de chasis estándar son diseñados por los respectivos fabricantes de vehículos para la gama más amplia posible de aplicaciones, especialmente en las áreas de comercio, entrega de correo y transporte. En este caso, la atención se centra en la carga y, en este sentido, la funcionalidad y la flexibilidad cuentan.

El problema: Una furgoneta de reparto se utiliza para transportar una amplia variedad de cargas en distancias en su mayoría cortas con escalas. En comparación, una caravana es un verdadero atleta de resistencia: Siempre (casi) completamente cargada, cubre de varios cientos a miles de kilómetros por recorrido, a una velocidad de conducción relativamente constante y solo unos pocos descansos cortos a lo largo de la ruta. Por lo tanto, el objetivo es viajar cómodo, tranquilo y relajado. AL-KO COMFORT DRIVE está especialmente adaptado a estos requisitos.

¿Cuál es la diferencia con una suspensión activa?

La diferencia entre un chasis activo y uno semiactivo radica en la forma en que se detectan la superficie de la carretera y la situación de conducción y cómo se adaptan y controlan las características del chasis como resultado.

Las suspensiones activas detectan las superficies irregulares de la carretera y las situaciones de conducción antes de conducir sobre ellas y cambian la configuración con anticipación. Estos sistemas acceden a varios sistemas del vehículo y a su información, como la cámara, el radar y el lidar. Se comunican entre sí a través de las propias interfaces electrónicas del vehículo.

El chasis semiactivo funciona sobre la base de la detección de movimientos y aceleraciones del chasis y los componentes de la carrocería. El chasis es monitoreado continuamente por los sensores del sistema integrados. Las funciones de los componentes del chasis se adaptan dentro de un mapa electrónico.

¿Dónde se instala el COMFORT DRIVE?

El COMFORT DRIVE se instala en el chasis, más precisamente en los amortiguadores. Los sensores para medir los movimientos de conducción están fijados a la carrocería del vehículo y a los soportes de las ruedas. Además, el vehículo contará con resortes y amortiguadores en los ejes delantero y trasero, así como un aparato de control bajo el asiento del conductor. El sistema de tren de rodaje semiactivo se integra en la suspensión existente y trabaja conjuntamente con los amortiguadores para adaptar los ajustes de la amortiguación.

En el AL-KO Comfort Drive, todos los amortiguadores (a izquierda y derecha en el eje trasero / las ruedas traseras y las patas telescópicas delanteras) por amortiguadores regulados. Además, se montan sensores en todas las ruedas, así como en el chasis. El correspondiente aparato de control, que controla la comunicación entre los amortiguadores regulados y los sensores, se ubica en la caja de asiento en la cabina del conductor. Un botón en el salpicadero puede utilizarse para cambiar el sistema del modo normal permanentemente activo al modo confort, por ejemplo, para viajes más largos por autopista.

¿Para qué caravanas es adecuado el AL-KO COMFORT DRIVE?

AL-KO ofrece actualmente el chasis semiactivo para autocaravanas basado en el Mercedes-Benz Sprinter en combinación con el chasis AL-KO AMC.

Para ello, es absolutamente necesario el módulo PSM o la preinstalación del módulo PSM de Mercedes-Benz. La instalación puede llevarse a cabo en todos los centros de atención al cliente AL-KO y por parte de grandes distribuidores AL-KO certificados.